Verdens stærkeste serieproducerede konventionelle traktor, hvor forhjulene er mindre end baghjulene vinder nu prisen som Tractor Of The Year 2016. Fendt 1050 Vario TMS er med maksimale 500 hestekræfter den hidtil største traktormodel fra Fendt og den største traktor hidtil producerede i den konventionelle klasse. Traktoren forventes til Danmark i løbet af 2016.
Traktoren går direkte ind og konkurrerer med de store bælte- og knækstyrede traktorer på markedet.
Motorleverandøren i den nye Fendt 1000-serie er også tysk, og som tidligere er det MAN der er leverandør. Motoren er en 12,4 liters sekscylindret motor, som benytter SCR- og EGR-teknologi for at overholde Tier 4 Final-motorkravene, dog uden at bruge hverken DOC- eller DPF-katalysator, men med variabel turbolader.
Faktisk fortæller Fendt, at den nye motorer vil bruge under 10 procent AdBlue - og vil bruge 10 procent mindre brændstof ved arbejdsopgaver sammenlignet med Fendt 939.
Fendt peger på den nye motor, som den direkte årsag til det forventede lave brændstofforbrug:
- Det er en helt ny måde at tænke på, når vi ser på den nye MAN-motor, som har sit arbejdsområde mellem 900 og 1.700 motoromdrejninger, og med en forholdsvis konstant momentkurve med 2.400 Newtonmeter fra 1.100 til 1.500 motoromdrejninger, forklarer Ulrich Hufnagel, udviklingschef hos Fendt.
Han fremhæver, at i netop området fra 1.100 til 1.500 motoromdrejninger har motoren også det laveste brændstofforbrug.
Det betyder, at transport med 40 kilometer i timen opnås med imponerende 950 motoromdrejninger. Traktorens tophastighed på 60 kilometer i timen opnås ved 1.450 motoromdrejninger. Naturligvis er Fendt 1000-serien begrænset til 40 kilometer i timen i Danmark.
Et stærkt felt
Fendt 1050 var oppe imod et stærkt felt, hvor de øvrige deltager var Case IH Puma 175 CVX, Challenger MT 875E, JCB 4220, New Holland T7.315 HD, John Deere 6155 samt Valtra N174.
Best Utility
Som noget helt nyt er juryen bag Tractor Of The Year begyndt at kårer "Best Utility"" som er en traktor i den mindre klasse, hvor kriterierne er minimum 70 hestekræfter og maksimalt fire cylindre, samt en totalvægt med frontlæsser på 8,5 ton.
Vinder i denne kategori blev Massey Fergusson 5713 SI
Designpris
Der blev også uddelt designprisen Golden Tractor for the Design - denne pris gik til Valtra N174 V.
