Mercedes Benz Actros 1832 ROAD RAIL 2-way truck / Bovenleidingmontagevoertuig

Yderligere information:

-- English --
- Bodywork: Hydraulic arm
- Transmission: E.P.S. 2p, Automatic
- Mileage: 38.239 km
- Cab: half sleeper
- Axle configuration: 6x2
- Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Suspension: leaf suspension
- Rear axle 1: Tyre size: 215/75 17.5; Lift axle; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
- Rear axle 2: Tyre size: 425/65 22.5; Differential lock; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
- Power: 235 kW (320 HP)
- Engine capacity: 11.946 cc
- Empty weight: 21.500 kg
- GVW: 21.500 kg
- Dimensions (LxBxH): 1070 x 255 x 375 cm
- Wheelbase: 500 cm
- Number of seats: 3
- Emission class: Euro 5
- General condition: good
- Technical condition: good
- Visual appearance: good
- VIN: WDB9300031L667778
- Options: Air suspension rear, Coupling 40 mm, EBS, Euro 5, PTO, Reduction
- Installation vehicle for work on overhead lines for railways, tramways and metro lines

- Body manufacturer: Schorling Railtech GmbH
- Construction number: 0176-2012
- Category EN 15746-1: 9A
- 4 x hydraulical extendable
- Maximum working height 18.4 meters
- Range 13 meters
- Abreitskorf: 3T-XL K180, 280 kg
- 4 x outriggers
- Vehicle height road: 375 cm
- Vehicle height railway: 385 cm
- Track width: 1000 mm / 1435 mm
- Track wheels: running circle 460 mm
- Type of drive: Hydrostatic (wheel motors)
- Hydraulic pump: 1 x Linde HPV - 02 135 / 153 KW
- Wheel motor/power: 6 x Linde HMV-02 55/94KW
- Brakes: hydraulic pump and spring disc brake
- High speed on the track: 20 - 30 km/h
- Hydraulic pump for superstructure: Linde HPS - 02 75 / 98 KW
- Radio remote control
- Various rail wheel profiles available
- Coupling 40 mm
- Instruction books available
- 13 Ton rear axle (technical)
- Gearbox G 210-16/14.2-0.83
- Diesel engine, V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800/min
- Just 38.239 Km!
- In good condition!

-- Deutsch --
- Aufbau: Hebebühne
- Getriebe: E.P.S. 2p, Automatik
- Zählerstand: 38.239 km
- Kabine: Halb-Schlafkabine
- Achsenkonfiguration: 6x2
- Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung
- Hinterachse 1: Refenmaß: 215/75 17.5; Liftachse; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung
- Hinterachse 2: Refenmaß: 425/65 22.5; Differenzialsperre; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung
- Leistung: 235 kW (320 PS)
- Motorhubraum: 11.946 cc
- Leergewicht: 21.500 kg
- zGG: 21.500 kg
- Abmessungen (L x B x H): 1070 x 255 x 375 cm
- Radstand: 500 cm
- Zahl der Sitzplätze: 3
- Emissionsklasse: Euro 5
- Allgemeiner Zustand: gut
- Technischer Zustand: gut
- Optischer Zustand: gut
- FIN: WDB9300031L667778
- Optionen: AHK 40 mm, AP achsen, EBS, Euro 5, Luftfederung hinten, Nebenantrieb
- Oberleitungsmontagefahrzeug fur Arbeiten an Eisenbahnen, Strassenbahnen und U-Bahnen

- Aufbauhersteller: Schorling Railtech GmbH
- Baunummer: 0176-2012
- Kategorie EN 15746-1: 9A
- 4 x hydraulisch ausfahrbar
- Maximale Arbeitshohe 18,4 Meter
- Reichweite 13 Meter
- Abreitskorf: 3T-XL K180, 280 kg
- 4 x gestempelt
- Fahrzeughohe Strasse: 375 cm
- Fahrzeughohe Eisenbahn: 385 cm
- Spurbreite: 1000 mm / 1435 mm
- Laufrader: Laufkreis 460 mm
- Antriebsart: Hydrostatisch (Radmotoren)
- Hydraulikpumpe: 1 x Linde HPV - 02 135 / 153 KW
- Radmotor/Leistung: 6 x Linde HMV-02 55/94KW
- Bremsen: Hydraulikpumpe und Federscheibenbremse
- Hochstgeschwindigkeit auf der Strecke: 20 - 30 km/h
- Hydraulikpumpe fur Aufbau: Linde HPS - 02 75 / 98 KW
- Funkfernbedienung
- Verschiedene Schienenrad profile verfugbar
- Fangbacke 40 mm
- Lehrbucher vorhanden
- 13 Tonnen Hinterachse (technisch)
- Getriebe G 210-16/14,2-0,83
- Dieselmotor, V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800/min
- Nur 38.239 km!
- In guten Zustand!

-- Nederlands --
- Opbouw: Hoogwerker
- Transmissie: E.P.S. 2p, Automaat
- Tellerstand: 38.239 km
- Cabine: halfslaap
- Asconfiguratie: 6x2
- Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%; Vering: bladvering
- Achteras 1: Bandenmaat: 215/75 17.5; Liftas; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: luchtvering
- Achteras 2: Bandenmaat: 425/65 22.5; Differentieelslot; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering
- Vermogen: 235 kW (320 PK)
- Motorinhoud: 11.946 cc
- Ledig gewicht: 21.500 kg
- GVW: 21.500 kg
- Afmetingen (LxBxH): 1070 x 255 x 375 cm
- Wielbasis: 500 cm
- Aantal zitplaatsen: 3
- Emissieklasse: Euro 5
- Algemene staat: goed
- Technische staat: goed
- Optische staat: goed
- VIN: WDB9300031L667778
- Opties: EBS, Euro 5 motor, Luchtvering op de achteras (sen), Naafreductie, PTO, Vangmuil 40 mm
- Bovenleidingmontagevoertuig voor werkzaamheden aan bovenleidingen voor spoorwegen, trambanen en metrolijnen

- Opbouw fabrikant: Schorling Railtech GmbH
- Opbouwnummer: 0176-2012
- Categorie EN 15746-1: 9A
- 4 x hydraulisch uitschuifbaar
- Maximale werkhoogte 18.4 meter
- Reikwijdte 13 meter
- Abreitskorf: 3T-XL K180, 280 kg
- 4 x afgestempeld
- Voertuig hoogte weg: 375 cm
- Voertuig hoogte spoorweg: 385 cm
- Spoorbreedte: 1000 mm / 1435 mm
- Spoorwielen: loopcirkel 460 mm
- Type aandrijving: Hydrostatisch (wielmotoren)
- Hydraulische pomp: 1 x Linde HPV - 02 135 / 153 KW
- Wielmotor/vermogen: 6 x Linde HMV-02 55/94KW
- Remmen: hydraulische pomp en veerschijfrem
- Hoge snelheid op het spoor: 20 - 30 km/u
- Hydraulische pomp t.b.v. opbouw: Linde HPS - 02 75 / 98 KW
- Radiografische afstandsbediening
- Diverse spoorwiel profielen aanwezig
- Vangmuil 40 mm
- Instructieboeken aanwezig
- 13 Ton achteras (technisch)
- Versnellingsbak G 210-16/14,2-0,83
- Dieselmotor, V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800/min
- Slechts 38.239 Km!
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.