New Holland T 6020 Elite

Yderligere information:

Schlepper: T 6020 Elite - SerienNr.: ZABD02321 - Bj. 2010 - Bstd. 7.600

MOTOR:

• New Holland NEF 4-Zylinder-Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt, Hubraum 4,5 l
• 4 Ventile pro Zylinder, geregelter Turbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühlung,
• Elektronische Common Rail Hochdruck-Einspritzung
Max Leistung - 142 PS bei 2000 U/min
•Maximales Drehmoment geboostet: 550 Nm bei 1600 U/min
• Vorwahl konstanter Motordrehzahlen
• Öl- und Filterwechsel-Intervall: 600 Stunden
• Trockenluftfilter mit Sicherheitspatrone
• Viscolüfter, Thermostartanlage, Anlasssperre
• Tankinhalt 176 l • Auspuff am rechten A-Holm der Kabine



GETRIEBE:

• 16/16 Active Electro CommandTM 40 km/h - 4-stufige Lastschaltung mit lastschaltbarer Wendeschaltung links am Lenkrad Automatikschaltungen mit programmierbaren Schaltpunkten


ZAPFWELLE:

• 540/540E/1000 (bei 1969/1546/2120 U/min des Motors)
• Elektro-hydraulische Schaltung mit Anlaufregelung
• Drehzahlvorwahl in der Kabine
• Externe Bedienung per Knopfdruck an beiden Kotflügeln
• Automatikfunktion AUS-EIN in Abhängigkeit von der Hubhöhe


BREMSEN UND DIFFERENZIALSPERREN:

• Nasse Scheibenbremsen, hydraulisch betätigt
• Automatisches Zuschalten des Allradantriebs beim Bremsen
• Elektro-hydr. Differenzialsperren vorn und hinten, TerraLockTM


VORDERACHSE UND LENKUNG:

• Standardachse, 55° Lenkeinschlag, Wenderadius 4040 mm
• Lastschaltbare Allradschaltung, automatische Schaltung über TerraLockTM
• Separate Lenkungspumpe mit 40 l/min Fördermenge
• Mitschwenkende Vorderradkotflügel


HYDRAULIK UND STEUERVENTILE:

• CCLS Hydraulikanlage, Axialkolben-Verstellpumpe (113 l/min, 210 bar)
• ElektroLinkTM elektronische Hubwerksregelung
• Schwingungstilgung
• 2 Zusatzsteuergeräte mechanisch, druckloser Rücklauf
• Load Sensing-Anschlussbohrungen für direkten Geräteantrieb (Power beyond)


KRAFTHEBER:

• Aufgelöste Bauweise mit 2 außenliegenden Hubzylindern
• Kategorie 2/3 N, Schnellkuppler
• Maximale Hubkraft an den Kupplungspunkten: 7864 kg
• Beidseitige Heckbetätigung am Kotflügel
• Beidseitige automatische Unterlenkerstabilisatoren

FAHRERPLATZ UND INSTRUMENTIERUNG:

• HorizonTM DeLuxe Kabine, mit Kabinenfederung, Geräuschpegel 72 dB(A)
• Glasdach mit Sonnenblende im vorderen Dachbereich
• DeLuxe Luftfedersitz mit automatischer Höhen- und Gewichtseinstellung, Drehadapter, Horizontalfederung, Lendenwirbelstütze, Kopfstütze Beifahrersitz
• Heizung und Lüftung mit Fußraumdüsen, Umluftsystem
• Klimaanlage
• Ausstellbare Heckscheibe, getönte Scheiben
• Wisch-Wasch-Anlage für Front- und Heckscheibe
• Höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad
• Automatische Blinkerrückstellung
• Durchführungsöffnung für Gerätebetätigung
• Steckdose 40A und 8A
• Radiovorbereitung mit Lautsprechern und Antenne, Teleskopspiegel, 6 Arbeitsscheinwerfer
• Analog-Digital-Instrumentierung
• A: Motordrehzahl, Tankanzeige, Kühlwassertemperatur
• D: Fahrgeschwindigkeit, Zapfwellendrehzahl Heck u. Front, Hubhöhe Heck u. Front, Betriebsstunden, Zeituhr, Leistungsmonitor, Schlupfanzeige (nur bei Radar)
• Tastatur mit Leistungsmonitor (Hektarzähler, momentane Flächenleistung, Wegstreckenmessung) und ISO 11786 Signalsteckdose


SONSTIGE AUSSTATTUNG:

• Druckluftbeschaffungsanlage (2-Leiter)
• Schnell höhenverstellbare, automatische Anhängerkupplung


ABMESSUNGEN UND GEWICHTE:

• Länge: 4280 mm , Breite: 2350 mm
• Höhe: 2920 mm
• Leergewicht: 5220 kg,
• Zulässiges Gesamtgewicht: 9000 kg


Bereifung:

480/65 R 28 MICHELIN - 80 %
600/65 R 38 MICHELIN - 80 %


Frontlader:

ALO Trima 3.O P + 3.Steuerkreis + Schnellkuppler / Hydrofix + Schwing.Tilgung
Prop-Steuergerät CDC zur Frontlader-Steuerung