Unimog U500

Specifikationer:

  • HK:286
  • Stand:Afhentning
  • Timer:6201
  • Varenummer:6170989
  • Årgang:2013

Yderligere information:

A31 Radseitige-radstandabh. Teile für tire-control
A52 Differenzialsperre an Vorderachse
B42 Anhängerbremsanlage Zweileitung
C47 Kühlerschutzgitter hinter beiden Kühlern
C67 Kraftstoffbehälter vergrößert
C77 Seitenunterfahrschutz
C87 Auspuffrohr nach oben
D12 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C
D50 Anbaubeschläge hinten
E37 Dauerstromsteckdose 12V/15A, mit C3-Signal
E40 ABS-Anhängersteckdose 24V, zusätzlich
E42 Anhängersteckdose 12V, 13-polig, zusätzlich
E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig
E53 Vorbereitung Mobilfunk/Handy 12V
E87 Gerätesteckdose, 32-polig
EU2 Radio-CD-Gerät (Bluetooth®),Antenne,2 Lautsprecher
F23 Sonnenblende aussen, transparent
F46 Feinstaub- und Pollenfilter
F60 Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus
F63 Universalhalterung für Bedienpult
G20 Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe
G50 Getriebeölkühler
G50S Getriebeölkühler
H43 Kippzylinder
H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis
H86 Hydr. Steckerkupplungen ISO 7241-1 A/ISO 5675
HP8 2-Kreis-Hydraulikanlage, 4zellig, Schneepflugentl.
J08 Bordsteckdose 24V im Fhs. mit C3 Signal
J28 Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion
J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder
L45 Arbeitsscheinwerfer am Fhs., nach hinten
L47 Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte
L51 Rundumkennleuchten gelb,links+rechts, mit Stativen
L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich
M74 Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix
MQ8 MB 6-Zylinder-Diesel-Motor OM906LA, 210KW(286PS)
MS5 BlueTec 5 (Euro 5)
N05 Motor-Nebenabtrieb, nach hinten, mit Flansch
N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle
N09 Zapfwellendrehzahlbegrenzung
P27 Pritsche 2670 x 2200 x 400 mm
P80 Pritschenzwischenrahmen, hoch
S07 Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer
S12 Beifahrersitz Zweisitzer
S26 Windschutzscheibe elektr. heizbar, Verbundglas
Z01 Fahrzeug mit Linkslenkung]]>

Forhandler:

Henne Nutzfahrzeuge GmbH
Hürderstraße 6
85551 Heimstetten

Send e-mail

reklame