Latil Tractor

Specifikationer:

  • Stand:Afhentning
  • Varenummer:2404054
  • Årgang:1935

Yderligere information:

It is built in France, ca 1935-1940 ,,, 2 cylinder ,, 15 hp at 1200 rpm ,, 4 wheel drive, 4 wheel steer, 8 gears forward, 2 reverse.
Max speed 35 KMH
To my knowledge, no 2 cylinders are offered on the internet, but 4 and 6 cylinders, many more have been built
It has served to pull ships through the French canals and locks, there is a rope bracket above the rear wheels, and a towing hook for towing ships half under the 'cabin', a trailer was later attached to the automatic towing beak, this is not original and can be removed,
It is in good technical condition, the appearance is somewhat less.
An original oil pump was later mounted to brake and steer a trailer hydraulically.

EUR 27500 margin, on behalf of the customer

-- Deutsch --
Es ist in Frankreich gebaut, ca. 1935-1940 ,,, 2 Zylinder ,, 15 PS bei 1200 U / min ,, 4-Rad-Antrieb, 4-Rad-Lenkung, 8 Gange vorwarts, 2 ruckwarts.
Hochstgeschwindigkeit 35 km / h
Meines Wissens werden im Internet keine 2 Zylinder angeboten, sondern 4 und 6 Zylinder, viele weitere wurden gebaut
Es hat dazu gedient, Schiffe durch die franzosischen Kanale und Schleusen zu ziehen, es gibt eine Seilhalterung uber den Hinterradern und einen Abschlepphaken zum Abschleppen von Schiffen halb unter der "Kabine", ein Anhanger wurde spater am automatischen Abschleppschnabel befestigt, das ist nicht original und kann entfernt werden,
Es ist technisch in gutem Zustand, das Aussehen ist etwas geringer.
Eine ursprungliche Olpumpe wurde spater montiert, um einen Anhanger hydraulisch zu bremsen und zu lenken.

27500 EUR Marge im Namen des Kunden

-- Nederlands --
Hij is gebouw in Frankrijk , ca 1935-1940 ,,, 2 cilinder ,, 15 pk bij 1200 rpm ,, 4wiel aangedreven , 4 wiel gestuurd , 8 versnelingen vooruit , 2 achteruit.
Max snelheid 35 KMH
Op internet worden bij mijn weten geen 2 cilinders aangeboden , wel 4 en 6 cilinders , die zijn er veel meer gebouwd
Hij heeft dienst gedaan om schepen door de franse kanalen en sluizen te trekken , er zit een touwbeugel boven de achterwielen , en een sleephaak voor schepen te trekken half onder de ' cabine' , aan de automatische trekbek heeft later een aanhanger gekoppeld gezeten , deze is niet origineel en kan eraf,
Hij is technisch in goede staat , het uiterlijk is wat minder.
Er is later een originele oliepomp op gemonteerd om een aanhanger hydraulisch te remmen en te sturen.

EUR 27500 marge,in opdracht van klant

= Bedrijfsinformatie =

Inruil mogelijk]]>

Forhandler:

Vink Machinery
Bijsterhuizen 5018
6604LZ WIJCHEN

Send e-mail

reklame