Yderligere information:

Er ist baugleich wie der Deutz-Fahr Feedmaster 4400 bzw der Deutz-Fahr K 7.44.


Die Seile oben sowie die zwei Netze und die Bügel wurden aufgrund des Transportes abgebaut - sie sind natürlich auch mit dabei - ebenso wie die WW-Zapfwelle !!!

Die Seile oben sowie die zwei Netze und die Bügel wurden aufgrund des Transportes abgebaut - sie sind natürlich auch mit dabei - ebenso wie die WW-Zapfwelle - das bauen wir natürlich bei Abholung in Burgrieden gerne zusammen...



Die Ausstattung ist wie folgt:


- gefederte Boogie-Tandemachse mit Schutzblech über den Räder
bzw Boogie-Fahrwerk

- große Bereifung in der Größe 560/45 R22,5

- die ca 1,85 Meter breite Pick-Up !!

- fünf lenkergesteuerte Förderschwingen

- Druckluftbremse mit ALB = automatische lastabhängige Bremskraftregelung !!!!!

- Schutzblech über den Rädern

- gefederte Tandemachse

- 40 km/h-Zulassung

- automatische Kettenschmierung

- Load-Sensing-Steuerung möglich

- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel !!!

- zweireihiges Silier-Schneidwerk mit 33 Messern

- hydraulisch absenkbarer Futterkanal bzw Messerboden

- zentrale Abschmierleisten für die Förderschwingen

- verzinkte Schwadleitrolle an der ca 1,85 Meter breiten Pick-Up

- verzinkte Streifbleche an der Pick-Up

- luftgefüllte Gummitasträder an der Pick-Up

- elektromagnetische Bedienung per ISOBUS

- hydraulische Betätigung der Pick-Up

- hydraulische Betätigung der Heckklappe

- hydraulischer Kratzbodenantrieb

- Stützfuss mit zweistufigem Getriebe

- zweiseitige Weitwinkelzapfwelle mit Nockenschaltkupplung

- geschlossener Ganzstahlaufbau

- ISOBUS-Steuerung

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 12 !!! Tonnen.


Dieser Preis ist inklusive !!!! ISOBUS-Terminal ISO Match Tellus GO samt Kabelsatz !!!!!


Inzahlungnahme und Lieferung möglich.


Bitte vor Besichtigung kurz anrufen und einen Termin vereinbaren.]]>