Yderligere information:

Behälter:

lakierter Stahlbehälter, Wandstärke 6mm, Durchmesser 2.200 mm, zylinderische Länge 7.000 mm, mit verstärkten Rahmenholmen am Behälter verschweißt, Behältervolumen 27.500 Liter
Behälter innen und außen gestrahlt, Außen grundiert und lackiert, Innen mit 2K Epoxyd-Beschichtung
3 Schwallwende verschweißt
Mannlochdeckel 600 mm hinten im Kesselboden
Plexi-Schauglasrohr 100mm vorne links an der vorderen Kesselwand
Ansaugstutzen 200mm mittig vorne mit T-Stück für Ansaugmöglichkeit links/ und oder rechts
Auslaßstutzen 150mm hinten mittig unten im Manlochdeckel
Schlauchablagehaken beidseitig
Vorbereitung Beleuchtung hinten oben
Vorbereitung Maxi-Saugarm vorne rechts
Vorbereitung für Andocktrichter NW 200 hinten oben mit Entlüftungsstutzen NW 150 mm vorne oben

Fahrwerk

Vorderwagen mit Hitch-Deichsel verzinkt und K80-Zugkugelöse für max. Stützlast 3 Tonnen, luftgefederte Bremsachse mit Bremse 410X180mm mit Drehkranz am Behälter verschraubt
hydraulisch einfachwirkender Stützfuß lackiert an der vorderen Deichsel
nachlaufgelenktes, luftgefedertes Tandem-Achsaggregat mit Achsvierkant 150mm und Bremse 410x180mm sowie hintere Achse mit hydraulischer Rückfahrsperre, Spurbreite 2.050mm, Achsabstand 1.810mm
lastabhängiggeregelte Doppelleitungs- Druckluftbremsanlage mit Bremszylinde
Schnelläufer-Bereifung 445/65 R 22,5
Kotflügel Kunststoff mit Schmutzfänger
Unterfahrschutz mit Drei-Kammer-beleuchtung
40 km/h

Pumpentechnik

Kompressor 14.400 Liter luftgekühlt für Zapfwellendrezahl max 1.000 U/min
1. Überlaufsicherung 100mm für Kompressor mit Überdrucksicherheitseinrichtung verzinkt
2. Überlaufsicherung 100mm als Syphonabscheider verzinkt mit Handentleereung
Schalldämpfer und Ölabscheider 100mm verzinkt hinten unten am Vorderwagen
Manometer als Vakummeter
Messing-Überdruckventil
Saugbeschleuniger 200mm mit Ölmotor vorne mittig unter dem Kessel montiert für Ansaug vorne
Ansaug 150mm mit Keilflachschieber aus messing und Schnellkuppler vorne links
Auslaß 150 mm mit Keilflachschieber aus messing und Schnellkppler hinten mittig
Weitwinkel-Gelenkwlle einseitig mit Überlastscherstift
Ansuagleitung NW 150, 5m lang

Laubgrün

Andocksystem NW 200 mm zum Absaugen für Vakuumfahrzeuge hinten oben mittig
mit verzinten Andockrohr
einfachwirkenden hydraulischen Keilflachschieber
elastischem Trichter
inkl. Entlüftung NW 150

Vorbereitung Andocksystem NW 200 für Vakuumfahrzeuge hinten unten rechts für eine spätere Nachrüstung

Nicht in Verbindung mit dem Schwenkansaug montierbar

Bei Rückfragen oder zur Terminabsprache kontaktieren Sie gern einen unserer Verkäufer:

Herr Reinke 04446/96828-46
Herr Middelbeck 04446/96828-40
Herr Harpenau 04446/96828-33

Die Maschinen können von Montag - Freitag zwischen 7:30 - 16:45 Uhr oder individuell nach Terminabsprache besichtigt werden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Pumpe Vakuum-Kompressor,
Fahrwerk Dreiachser mit Drehschemellenkung,
zul. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h]]>