I disse dage er Keenan rundt i Danmark på roadshow, hvor de viser den selvkørende fuldfoderblander Keenan MechFiber345SP frem.
Konceptet er udviklet sammen med italienske Storti.
- I stedet for at udvikle noget helt nyt, brugte vi penge på at researche på, hvad der fungerer og ikke fungerer hos de allerede eksisterende producenter på markedet, fortæller Bo Aagaard, salgschef, Keenan og fortsætter:
- Vi har villet bibeholde princippet om, at det skal være enkelt og robust.
Foderblanderen produceres med henholdsvis 16 og 20 kubikmeter blandekar.
På blanderen er der et snittehoved, som sikrer skånsom behandling af foderet. Snittehovedet efterlader en ren og ensartet overflade på enislagestakken.
- Det kan desuden fræse begge veje, fortæller Bo Aagaard.
Knivene er tungstenbelagte og er arrangeret på en speciel krydset måde, som giver rene snit, der sikrer, at fiberstrukturen bevares.
Effekten i den nye fodervogn leveres af en FPT-motor på 4,5 liter, som yder 125 kilowatt. Den leveres som standard til 25 kilometer i timen, men den kan opgraderes til 40 kilometer i timen.
Transmissionen er mekanisk og reducerer ifølge Keenan brændstofforbruget med op til 25 procent.
Stor interesse
- Der er stor interesse for den selvkørende fuldfoderblander, siger Bo Aagaard her på tredjedagen for deres roadshow.
Der er således mødt omkring 45 interesserede op hos mælkeproducent Flemming Grysbæk ved Nr. Felding, som ligger bedrift til for dagens fremvisning.
Han har 300 årskøer, som siden 2009 er blevet fodret med en Keenan-fuldfoderblander. Den samme vel at mærke.
- Både traktor og fuldfoderblander er ved at være slidte, så nu står vi med overvejelser om, hvad vi så gør, siger Flemming Grysbæk.
Han er ikke afvisende over for at skifte til en selvkørende fuldfoderblander, da han så også kan slippe for store afskrivninger til en teleskoplæsser.
Den nuværende fuldfoderblander er på 28 kubikmeter, og da den selvkørende fuldfoderblander som sagt kun leveres op til 20 kubikmeter, giver det lidt ekstra overvejelser.
- Vi vil skulle lave et læs mere til køerne, end vi gør i dag, siger Flemming Grysbæk.
Men Bo Aagaard mener netop, at mindre slitage og en mere effektiv blandetid kan opveje den mindre kapacitet.
