Det er i lige så høj grad landevejene som landmændene, der venter Lars Hansen denne tirsdag i området sydøst for Selfoss i det sydlige Island. En af de helt store forskelle på at arbejde i en udkørende praksis i Island kontra Danmark er nemlig de store afstande.

- Jeg kører ofte omkring 500 kilometer på en ganske almindelig arbejdsdag. Med en hastighedsbegrænsning på maksimalt 90, bliver det til seks timer i bilen, fortæller Lars Hansen, inden han stiger ind i sin Toyota Landcruiser.

Få adgang til hele artiklen

Prøv første måned for kun 1 kr. og få ubegrænset adgang til alt indhold på Maskinbladet.dk*
Få adgang nu
Allerede abonnent?
* Efter første måned fortsætter abonnementet automatisk til normalpris - 179 kr. pr. md inkl. moms.
Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode.
Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke tidligere har abonneret på Maskinbladet.dk.