Det er i lige så høj grad landevejene som landmændene, der venter Lars Hansen denne tirsdag i området sydøst for Selfoss i det sydlige Island. En af de helt store forskelle på at arbejde i en udkørende praksis i Island kontra Danmark er nemlig de store afstande.
- Jeg kører ofte omkring 500 kilometer på en ganske almindelig arbejdsdag. Med en hastighedsbegrænsning på maksimalt 90, bliver det til seks timer i bilen, fortæller Lars Hansen, inden han stiger ind i sin Toyota Landcruiser.
Få adgang til hele artiklen
Prøv første måned for kun 1 kr. og få ubegrænset adgang til alt indhold på Maskinbladet.dk*
Få adgang nu
Allerede abonnent? Log ind
* Efter første måned fortsætter abonnementet automatisk til normalpris - 179 kr. pr. md inkl. moms.
Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode.
Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke tidligere har abonneret på Maskinbladet.dk.
Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode.
Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke tidligere har abonneret på Maskinbladet.dk.
