Alt er som det plejer på Massey Ferguson M E-1700, når man ser på den. Udadtil ligner den en 2M, og det er den sådan set også.
Kabinen er den samme, hydraulikken er det samme, og driften er også fortsat hydrostatisk. Men åbner man hjelmen afsløres det, som e´et i produktnavnet antyder: Elektrisk drift.
- Den er jo magen til en almindelig kompakttraktor, hvor man bare har taget dieselmotoren ud og sat el ind, fortæller sælger Martin Jensen fra Sivertsen A/S.

Traktoren er kun lige ankommet til Danmark og Sivertsen, hvor man er glade for at have fået den i sortimentet, så man nu også kan tilbyde en elektrisk traktor i det have/park-segment, som Massey Ferguson i stigende grad bevæger sig ind på i Danmark.
Traktoren ligner ikke en 2M ved et tilfælde. Faktisk er den født sådan, men hos Knegt International i Holland bliver de bygget om til E-1700.
Her får de en Knegt Powerpac 450ah/96 volt med 43,2 kWh, der føder en Benevelli vandkølet 96 volts motor, der yder, hvad der svarer til en 50 hestes dieselmotor.
Hele herligheden øger totalvægten med beskedne 130 kg. sammenlignet med en 2M, hvorfor M E-1700 vejer 2.030 kg.
- Det giver fire til fem timers arbejdstid, og vi har lader til 220 volt, som tager fire timer og også en hurtiglader til 380 volt, siger Martin Jensen.
Skulle der være brug for mere arbejdstid, kan man også tilkøbe en batteripakke på 250 ampere-timer, som bæres som frontvægt og giver to timers arbejde.
- Så skal man bruge det løse batteri først, og så sætte det af og lade på det, mens man kører videre med traktoren. Så kan man samle det lille batteri op og køre det sidste, hvis man skulle have brug for det, siger Martin Jensen.
Sivertsen regner med, at det især er kommunerne, der har interesse for den nye model, idet den er væsentligt dyrere end sin dieseldrevne modpart.
- Kommunerne er de eneste, der får ressourcer til, at det skal være grønt. En almindelig anlægsgartner kan dog have opgaver kommunalt, hvor de får ekstra betaling, hvis de kan løse dem miljøvenligt, siger han og og peger på, at udviklingen går i den grønne retning, og at det derfor er godt at være på forkant.
- Vi syntes i hvert fald ikke, at det var noget vi kunne undvære at have, når nu det fandtes i vores farve.






