Det er grønne og røde traktorer og maskiner, der bliver solgt fra Stolbrolykke Maskinstation ApS, men når man kører ud for enden af de små, smalle biveje på det nordlige Als, bliver øjet også fanget af det blå. Det blå vand. Augustenborg Fjord ligger blot en rapsmarks afstand fra maskinstationen, som også er maskinforhandler.

På den anden side af fjorden ligger Sønderborg Lufthavn, som ikke kun huser flyvemaskiner. Same-traktorer indkøbt hos Stolbrolykke Maskinstation rydder sne og klipper græs på lufthavnsområdet

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det er bestemt ikke Danmarks mest centralt beliggende maskinhandel, Henrik Jørgensen driver, men den må kandidere som en af de skønnest beliggende. Maskinstationen udspringer af et landbrug, som Henrik Jørgensens farfar og far langsomt gjorde til en maskinstation og senere maskinhandel. Landbruget er her stadig, og rapsmarken mellem maskinhandlen og fjorden tilhører Henrik Jørgensen, men dyrene er væk.

- Da jeg overtog, havde jeg også nogle slagtesvin til at begynde med, men da der ikke var penge i det, og da jeg selv skulle gå og passe dem efter fyraften, fik det en ende, siger Henrik Jørgensen.

Mere forpagtning

I det hele taget har virksomheden altid tilpasset sig udviklingen. For fire år siden udvidede Henrik Jørgensen sit eget jordtilliggende med 200 hektar i forpagtning.

- Krisen var begyndt på det tidspunkt, og hvis der kom nedgangstider for maskinstationen var det fint at have noget jord, så jeg selv kunne holde gang i maskinerne, siger Henrik Jørgensen.

Nogle opgaver opstår, og andre forgår.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Vi har ikke længere snitning af majs og græsslåning. Engang var der 100 kobesætninger på Als – i dag er der to-tre stykker tilbage. Det betød, at der blev mindre at lave, og der var flere, der udbød arbejdet. Det gav faldende priser. Så solgte vi udstyret, og i stedet begyndte vi at arbejde med halm, siger Henrik Jørgensen, som nu flerdobler mandskabsstyrken i høst- og halmsæsonen.

Levering til Gråsten

- Halmen udgør en stor del af forretningen, og vi har seks pressere, der kører i sæsonen, siger Henrik Jørgensen, som nu erstatter halmleverancerne til Enstedværket i Aabenraa med rollen som eneleverandør til Gråsten Fjernvarme.

-Jeg tror, en af grundene til, at vi har fået opgaven, er, at de godt kan lide, at der kun er én leverandør. Så ved de, hvor de skal henvende sig, hvis der er noget i vejen med halmen. Og der er ikke ret mange, der kan levere 20.000 bigballer om året, siger Henrik Jørgensen.

- Jeg har den holdning, at hvis vi leverer noget skidt en dag, så leverer vi ikke mere af den kvalitet, siger han.

Brug for firehjulstræk

At Stolbrolykke også blev maskinhandler er egentlig maskinstationens skyld. Da stifteren, Ervin Jørgensen, på et tidspunkt i 70erne havde brug for en kraftigere traktor, der kunne pløje uden at sidde fast, valgte han den eneste traktor med firehjuls-træk, der var på det danske marked på det tidspunkt. Det var en Same.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- De landmænd, som vi arbejdede for, kunne godt se, at vores traktor kunne betydeligt mere end dem, de selv havde. Det var imponeret. Det betød, at vi fik nogle ekstra pløjeopgaver, fortæller Ervin Jørgensen.

Men det gav også efterspørgsel efter selve traktorerne. Der var ingen dansk importør, men Ervin Jørgensen kørte til Tyskland og hentede Same-traktorer til en god pris, og han begyndte at sælge af dem.

Kendt og anerkendt

Nu har Stolbrolykke også udvidet med forhandlingen af Deutz-Fahr.

- Same og Deutz er stort set den samme traktor. Same er meget kendt, men Deutz er mere anerkendt, og der er ikke de store ekstra-omkostninger forbundet med at tage mærket ind, da reservedele og testudstyr er det samme, siger Henrik Jørgensen, som både glæder sig til at kunne tilbyde et nyt traktormærke, men også til at få et mere varieret produkt-program.

- Same har ikke vario, og der er heller ikke traktorer over 200 hestekræfter. Det kan vi nu tilbyde med Deutz, og det er en stor fordel, siger Henrik Jørgensen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

En Deutz om måneden

De første måneder med Deutz-forhandlingen har sendt Henrik Jørgensen i marken med en masse tilbud, så nu venter han på, at han kan høste nogle købsaftaler.

- Deutz-importøren siger, at jeg skal sælge én Deutz om måneden. Det er strategien. Jeg har aldrig haft så mange tilbud ude, som jeg har nu, men jeg har endnu ikke solgt den første Deutz. På den anden side har kunderne heller ikke købt en anden traktor, så det skal nok komme, siger Henrik Jørgensen, som både kører med Same og Deutz på maskinstationen.

- Vores omsætning på maskinsalget skal gerne vokse, nu da vi har fået Deutz ind, siger Henrik Jørgensen.

Færre landbrug

I det hele taget vokser maskinsalget i forhold til maskinstations-arbejdet.

- Sådan er det gået lige siden, jeg begyndte at sælge maskiner, siger Ervin Jørgensen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Når der bliver færre og færre landmænd, er det lettere at gå ud og vokse på maskinhandlen end på maskinstations-arbejdet, tilføjer stifteren af Stolbrolykke Maskinstation, som blandt andet illustrerer udviklingen ved, at han sammen med sin far beskar hegn hos 150 landmænd i 1972. Her godt 40 år senere er der 900 jordbrugere – inklusive hobbylandmænd – tilbage i hele Sønderborg Kommune, som også dækker Als.

- Når nogle opgaver er forsvundet, har det altid handlet om at gå ud og finde noget andet at lave, siger Ervin Jørgensen.

For mange år siden var det kun en tilfældighed, der var skyld i, at maskinhandlen ikke flyttede nogle kilometer ind til Guderup med udsigt til den befærdede hovedvej.

- Det var en tidligere maskinforretning, og den lå fint. Den havde det hele, men på det tidspunkt havde jeg lige bygget nyt værksted hernede, siger Ervin Jørgensen.

I stedet overtog virksomheden Linak bygningerne oppe ved landevejen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Vi var nok ikke blevet så store deroppe, som Linak er blevet. De har 1.000 ansatte, bemærker Ervin Jørgensen.

I takt med kunderne

Til gengæld har Stolbrolykke stadig den flotteste udsigt, og kunderne kender vejen.

- De ved, at vi kører i weekenden, så når en landmand har travlt derhjemme, gælder det samme for os. Det betyder, at de godt kan komme og få repareret nogle småting især inden for hydraulik, hvor vi er ret stærke. Det kalder vi service, siger Henrik Jørgensen, som er udlært landbrugsmaskinmekaniker.

- I weekenden og efter fyraften er det en fordel, at jeg selv kan gå og skrue på tingene, siger han.