En tur ud på de danske landeveje fortæller, at det er højsæson for markarbejde, nu hvor foråret endelig er kommet til Danmark. Med det lune vejr og stigende regnmængder følger sjap og mudder, som trækkes med ud på vejen, der efterlades glat og fedtet.

Det kan ikke undgås, og derfor er der helt klare regler for skiltning og rengøring af vejen ved jordkørsel. Men det er ikke alle landmænd, der har helt styr reglerne, oplever Midt- og Vestjyllands Politi.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Især reglerne om skiltning bliver sjældent overholdt. Jeg har i hvert fald aldrig set de skilte, der skal bruges ved jordkørsel, siger vagtchef Henrik Nielsen.

Kan give bøde

Politiet modtager hvert år en række henvendelser fra bilister, der klager over glatte veje efter traktorkørsel på vejen. Det er særligt det fedtede pløre, der opstår ved hjemkørsel af roer eller udkørsel af husdyrgødning, der er det farligste.

- Vi har ikke præcise opgørelser over, hvor mange henvendelser vi får årligt, fordi i de fleste tilfælde så ringer vi ud til landmanden og får en snak med ham om at få ryddet op. Det er sjældent, det bliver til en bøde, forklarer vagtchefen fra Midt- og Vestjyllands Politi.

 Ifølge reglerne skal vejen rengøres efter arbejdets afslutning - hver dag. Men det kan også blive nødvendigt at gøre det undervejs i løbet af dagen.

- Nogle gange fortæller landmanden, når vi ringer, at arbejdet stadig er i gang. Men i grove tilfælde, hvor vejen er meget glat, kan det godt være nødvendigt at køre ud og skrabe eller feje vejen med det samme. Hvis vi fortsat får henvendelser om samme landmand, så kører vi derud, og så kan det godt give en bøde, fortæller Henrik Nielsen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Få skylden for uheld

Hvis der sker trafikuheld på strækningen, kan landmænd i yderste tilfælde få skylden, fordi vejen ikke var ryddet. Det er dog yderst sjældent, at det sker, fortæller vagtchefen.

- Som bilist skal man jo køre efter forholdene, så det er svært at hænge landmanden op på det, selv om vejen er meget forurenet. Så det skal være meget groft, før landmanden får skylden, siger han.

Han understreger, at det generelt ikke er et stort problem, at landmænd ikke får ryddet op efter sig.

- De fleste er gode til det. Men der er altid nogle svinemikler, og det er ikke sådan noget, der gør landbruget populært blandt folk, mener Henrik Nielsen, der i øvrigt opfordrer landmænd til generelt at vise hensyn, når de kører på landevejen med traktoren.

- Hold ind til siden, når du trækker to-tre biler eller mere efter dig og overvej, hvornår det er nødvendigt at køre. Er det midt i myldretrafikken? Eller kan det godt vente et par timer, spørger vagtchefen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Endelig minder han om at sørge for, at lyset på traktor og maskiner er i orden.

 

 

Regler for jordkørsel

Man må ikke henkaste eller efterlade noget på vejen, der kan være til fare eller ulempe for færdselen. 

Hvis man taber eller spilder noget, der kan være til fare eller ulempe for færdselen, skal det straks fjernes. Kan dette ikke ske, skal andre gøres opmærksom på forholdet ved afmærkning eller lignende, indtil faren eller ulempen er fjernet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Advarselstavle A 31 “Glat vej” kan lånes hos kommunens eller amtets tekniske forvaltning. Tavlen skal opstilles 150-250 meter før det forurenede sted. Der skal opstilles tavler, så trafikken i begge retninger advares.

Det fedtede pløre, der i reglen opstår ved hjemkørsel af roer eller udkørsel af husdyrgødning, er det farligste. Hvis arbejdet medfører forurening af denne art, har man pligt til at rengøre vejen. Dette skal senest ske, når man hver dag har afsluttet arbejdet. Forsømmer man denne pligt, risikerer man en bøde og må også regne med at skulle yde erstatning, hvis der sker en ulykke på grund af vejens forurening.

Kilde: Pjecen "Traktorfører '05" udgivet af Dansk Landbrugsrådgivning, 2004.