Kristeligt Folkeparti satser på at lave en såkaldt beretning i skatteudvalget til september om biobrændstoffer, efter at der synes at være et sympatiflertal for partiets beslutningsforslag om fritagelse for energiafgifter for koldpresset planteolie og bioethanol til transportformål.
Efter førstebehandlingen torsdag 10. maj kan Flemming Kofod-Svendsen (KRF) konstatere, at Venstre, Det konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og SF var positive.
Den argeste modstander er Enhedslisten, som mener, at halm skal forblive i landbruget, og at man slet ikke skal dyrke bioraps ved hjælp af pesticider.
Minister imod
Skatteminister Frode Sørensen (S) sagde i sin afvisning, at den bedste udnyttelse af de relativt få brændstoffer, der er til rådighed, ikke opnås ved afbrænding i biler, men derimod til varmeproduktion ved afbrænding i kraftvarmeværker i stedet for kul.
- Hvis planteolie hældes i oliefyret, så er den i dag afgiftsfri, og det er en forkert prioritering, fordi der findes en lang række andre alternative energikilder til fyringsformål. Derimod kniber det på transportområdet, siger Flemming Kofod-Svendsen.
Benzinen skal betale
KRF foreslår at forhøje benzinafgiften for at dække mistede energiafgifter for 800 mio. kr. Det vil betyde en forhøjelse af benzinprisen med 32 øre/liter, og så ligger den danske benzinpris over det tyske niveau. Sønderjyden Frode Sørensen bryder sig som skatteminister ikke om, at en masse danske bilister tager over grænsen for at købe billigere benzin.
Venstre og de konservative er heller ikke begejstrede for en forhøjelse af benzinprisen. Flemming Kofod-Svendsen svarer, at man kunne finde en anden finansiering.
Aage Frandsen (SF) henviser til Teknologirådets høring 2. maj, hvor det kom frem, at "det kunne være værd at arbejde videre med fremstilling af bioathanol på affaldsprodukter, netop fordi bioethanol er et erstatningsprodukt for mange uheldige tilsætningsstoffer i benzin".
Vibeke Peschardt (R) er i bevægelse. De radikale kan ikke stemme for KRF"s forslag, men hun er glad for, at skatteministeren var mindre afvisende end miljø- og energiminister Svend Auken (S).
