Erik Nielsen og Tage Rasmussen har passet kreaturer sammen siden 1986. Tilsammen har de omkring 80 dyr gående.

Kvægbrug

- Vi vil have venlige tyre

Tage Rasmussen og Erik Nielsen fra Bredsten har i over 20 år brugt tyre fra Aalestrup Avlsstation. De sætter især et roligt temperament højt på ønskelisten

Erik Nielsen bliver taget vel imod af de store dyr, der græsser på bakkerne nord for Bredsten. De tillidsfulde limousiner kredser tæt om ham og snuser til hans tøj og hænder.

Var dyrene ikke nærmere tiltænkt som saftige bøffer på tallerknen, kunne de sagtens have været klappekøer. Store, venlige kæledyr for mindre børn. Selv tyren, der dog holder sig lidt i baggrunden, er helt afslappet - både omkring Erik Nielsen, og når der kommer fremmede.

Tyrens rolige temperament var netop en af de væsentlige årsager til, at Erik Nielsen og Tage Rasmussen valgte ham til deres tilsammen cirka 40 ammekøer.

- Når vi skal have dyrene ud på engen, flytter vi dem i vogn. Derfor er det vigtigt, at de er medgørlige - det er jo nogle stærke dyr, siger Erik Nielsen.

Sikkerheden i at kunne regne med at få en rolig tyr er en af årsagerne til, at de to limousineavlere gennem mere end 20 år har købt tyre fra Aalestrup Avlsstation. Her vurderes tyrene ud fra en række kriterier - blandt andet tilvækst, muskelmasse og temperament.

Driver landbrug fra kørestol

De to gæve jyder har passet kreaturer sammen siden 1986, da Erik Nielsen flyttede til Bredsten og manglede opstaldning til sine limousiner. Han bor nemlig i et parcelhus i byen og passer sit tømrerfirma.

Limousinerne var der plads til ude på Tage Rasmussens gård, som han har haft siden 1975. Året efter at Tage Rasmussen overtog slægtsgården, kostede en arbejdsulykke ham førligheden fra brystet og ned. Alligevel har han passet arbejdet som landmand lige siden.

- Han kan klare rigtig meget selv. Og så kender han gud og hver mand, og han er rigtig god til at lave aftaler med folk, siger Erik Nielsen med et skævt smil.

Tage Rasmussen får blandt andet hjælp fra samlever Inger Bak, som klarer arbejdet i stalden om morgenen og i weekenden. Naboen er også flink til at hjælpe til. Tage Rasmussen driver desuden 225 hektar plus 100 hektar forpagtet.

- Min søn står for høst og såning, men resten af markarbejdet klarer jeg selv, fortæller Tage Rasmussen.

Bedre tyr end gennemsnittet

Tage Rasmussen havde i forvejen en flok limousiner, som Erik Nielsens dyr kunne gå sammen med. Det er praktisk for begge parter - og økonomisk - blandt andet fordi de kan nøjes med at have én tyr i fællesskab.

Det er som regel Erik Nielsen, der står for indkøb af nye dyr, men når de skal have ny tyr, tager de sammen ud og kigger. De sætter pris på, at de på avlsstationen kan finde tyre, som de ved er bedre end gennemsnittet.

- Især t-tallet skal være godt, siger Tage Rasmussen.

T-tallet er den målte tilvækst, mens u-tallet viser resultatet af ultralydsmålingen af tyrekalvens rygmuskulatur.

- Vi vil også gerne have en tyr med en indsættervægt over gennemsnittet. Jo højere den er, jo bedre har moderen jo været til at give mælk, forklarer Erik Nielsen.

Sender selv kalve til afprøvning

De har køerne til at kælve i december-januar og igen i marts-maj.

- Tyrene, der er født i december og januar kommer ud på græs omkring 1. maj og ind igen i juli, hvor de fedes op og sendes til slagtning. Kun de helt specielle sender vi til afprøvning på avlsstationen, siger Erik Nielsen og fortsætter:

- Så længe, der er god plads på avlsstationen, og dyret er fornuftigt, kan man selv vælge dyr ud, man gerne vil have afprøvet.

Limousineforeningen sender breve ud til de avlere, der har gode moderdyr gående med opfordring om at sende gode tyrekalve til afprøvning.

- Vi har nogle dyr, der godt kan følge med. Vi får generelt en god klassificering, så vi sælger da nogle enkelte dyr til avl engang i mellem, selv om det mest er til slagtning, fortæller Erik Nielsen.

De sender som regel en enkelt kalv fra hver årgang til afprøvning på avlsstationen.


Kommentér artikel

NB! Debatten på maskinbladet.dk er fri, men hold venligst en sober tone og undlad personangreb.
Gå efter bolden - ikke efter manden.
Trusler, injurier eller andre lovstridige indlæg fjernes af redaktionen.

Kommentarer

Brugernavn: *
Adgangskode: *
Kommentar: *

Tilmeld dig Maskinbladets nyhedsbrev

Få nyhederne direkte i din indbakke