EU-kommissær Connie Hedegaard vil hindre, at afgrøder høstes direkte med biler for øje.

EU pønser på ny lov om landbrugsjord

Landbrugsjord skal bruges til fødevarer og ikke til biler, lyder det fra EU-kommissionen, der forbereder revision af brændstofregler

Claus Djørup  30.09.12 | 11:21

Fødevarer skal ikke bruges til motorbrændstof, lyder det i EU-kommissionens bygning "Berlaymont".

Klimakommissær Connie Hedegaard og den tyske energikommissær Günther Oettinger arbejder på ændringer af kriterier for biobrændstoffer for at hindre, at afgrøder høstes direkte med biler for øje.

I et forsøg på at dæmpe de stigende priser på mad og mangel på landbrugsjord pønser de på at fastlægge, at 95 procent af den europæiske landbrugsjord sikres fødevareproduktion.

Vil bruge affald og restprodukter

Kommissærerne vil dog ikke røre ved målet om, at 10 procent af motorbrændstoffet skal være vedvarende energi i 2020. 

Men dette tal får imidlertid et andet indhold, for overvejelserne går på, at såkaldte 2. og 3. generations biobrændstoffer, der baseres på affald og restprodukter samt sol- og vindmøllestrøm, tæller ekstra. Der tales om firdobling.

Denne mekanisme kendes allerede herhjemme, hvor 2. generations biobrændstoffer tæller dobbelt, hvilket halverer kravet om obligatorisk iblanding i diesel og benzin.  

Loft på majs i danske gylleanlæg

Danmark går i øvrigt foran med en restriktion på anvendelse af markafgrøder og især majs til statsstøttet biogas.

Loftet er 25 procent for afgrøder, besluttede partierne bag energiforliget (alle minus Liberal Alliance) i sidste uge. Loftet sænkes til 12 procent i 2018.

- Interessen for at etablere biogasanlæg i Danmark er stor. 57 ansøgere har søgt for 808 millioner fra Fødevareministeriets pulje på 243 millioner, oplyser fødevareminister Mette Gjerskov (S) og klima- og energiminister Martin Lidegaard (R).

Relaterede artikler