ABS-bremser vil blive standard, hvis EU's forslag om forenkling af reglerne for traktorer bliver vedtaget.

EU foreslår enklere traktorregler

EU-Kommissionen foreslår, at lovgivningen for traktorer og skovmaskiner forenkles. Forslaget vil især lægge vægt på sikkerheden, herunder traktorernes bremsesystem

De nuværende 50 direktiver med tilhørende lovtekst om landbrugsredskaber bør ifølge EU-Kommissionen erstattes af fem såkaldte forordninger. Disse forordninger kan indføres direkte, altså uden at skulle vedtages af de enkelte medlemslandes parlamenter.

Ifølge EU-Kommissionens hjemmeside vil Kommissionen vise, at den kan forenkle EU-lovgivningen samtidigt med, at sikkerheden øges på landbrugsredskaberne.

- En enklere lovgivning vil også føre til færre udgifter til administration og til at overflødiggøre unødvendige love, siger Antonio Tajani, der er næstformand i Europa-Kommissionen og ansvarlig for erhvervsliv og iværksætteri.

Kommissionen forestiller sig, at eksempelvis ABS-bremser på traktorer vil blive standardudstyr, hvis EU-Parlamentet og Ministerrrådet godkender Kommissionens forslag.


Kommentér artikel

NB! Debatten på maskinbladet.dk er fri, men hold venligst en sober tone og undlad personangreb.
Gå efter bolden - ikke efter manden.
Trusler, injurier eller andre lovstridige indlæg fjernes af redaktionen.

Ole Larsen
5. aug 2010 kl. 09:50

Det vil være helt fint hvis traktorene får lov til at køre 40-50 km/t, men så må det også kræve at chafføren ligestilles med en lastbil chauffør, med hensyn til kørekort, farlig gods certifikat m.m.

Det er svært at forstå at man som 16 årig, og med et traktorkørekort i hånden, må køre de største, tungeste og mest avancerede kørekøjer på offentlig vej.

Derudover er det vel også på tide at vi får ændret reglerne for de simple hydrauliske bresesystemer, der i Danmark benyttes på 95 % af alle landbrugskøretøjer, anhængere, gylletransport, m.m. således at vi også her skal anvende bresesystemer som på lastvogne.

Disse gamle regler burde ha været ændret for mange år siden, og derfor kan det være godt med nogle fælles retningslinier.

 

NH
3. aug 2010 kl. 09:51

Synes bestemt også det er positivt at man vil forenkle regelbureaukratiet i EU. Desuden tror ikke det er realistisk at tro at al den godstransport der foregår på de danske veje idag med lastbiler, kommer til at foregå med traktorer, hvis disse kommer til at køre 50 km/t.

Anonymous
3. aug 2010 kl. 06:30

jeg ved egentlig ikke om skal køre så stærkt vognmanden skal betale for at køre på vejen skal

skal traktorer køre op til 50km er der vel ikke brug for lastbiler

så er det vel et truet erhverv som skal have tilskud og vi er ude på den store glideban

jma
1. aug 2010 kl. 11:20

nu kan det vist være lige meget om det er EU eller ej der bestemmer for jeg tror ikke at traktorer får lov til køre 40-50 km/t selvom de kan og kravene til bremser er de samme som til lastbiler .Danske politikere ved ganske enkelt ikke en skid om hvad der foregår og s længe der ikke er nogen dervil gøre en insats for at forklare dem det sker der ingenting  , loven med de 30 km/t er vel fra 1960 og der er jo sket lidt siden til det bedre

Anonymous
31. jul 2010 kl. 20:42

Jeg syntes nu det lyder fornuftigt nok med enkle regler og ens regler i eu måske vi kan få lov at køre 40 måske 50 kmt i timen som i så menge ander lande

minibonden
31. jul 2010 kl. 07:25

nu er det sådan at vi er i eu så er det i dette tilfælde bedre at der er et lov som træder igennem istedet 27 forskellige lappeløsninger som kan fortolkes efter bedste vilje,

men rigtig vi bestemmer selv i eget hus.

Anonymous
30. jul 2010 kl. 17:29

Hvorfor er det lige at det er EU som skal bestemme over os, og ikke os selv som skal bestemme i vores eget land!!!!!!!

Indsend kommentar

Indtast dit navn.
Indholdet af dette felt er privat og bliver ikke vist offentligt.
Hvis du indtaster din e-mail får du besked når der er nye svar.
  • Web- og e-mail-adresser omdannes automatisk til links.
  • Tilladte HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <h1> <h2> <h3> <p>
  • Linjer og afsnit ombrydes automatisk.
  • You may quote other posts using [quote] tags.

Mere information om formateringsmuligheder

Mollom CAPTCHA (Skift til lyd CAPTCHA)
SPAM sikkerheden sikrer at uvedkomne ikke misbruger Maskinbladet.dk til at udsende reklame eller volapyk-tekst.
Skriv bogstaverne du ser i feltet til venstre; hvis du ikke kan læse dem, gem da formularen og et nyt billede vil blive genereret. Der tages ikke højde for store bogstaver.

Tilmeld dig Maskinbladets nyhedsbrev

Få nyhederne direkte i din indbakke