En gruppe danske maskinkunder besøgte forleden Fiat Power Train i Torino.

750 motorer hver dag

På Fiat Power Train i Torino ruller der hvert år 200.000 dieselmotorer ud til New Holland entreprenørmaskiner

ak  14.08.12 | 12:00

Robot efter robot, automatiske transportsystemer, elektroniske vogne med komponenter, der bevæger sig rundt efter en tråd i gulvet og enkelte medarbejdere, der fortrinsvis holder øje med processerne. I samleafdelingen på Fiat Power Train var der dog enkelte medarbejdere, der anvendte en hydraulisk skruenøgle.

Sådan er billedet af den gigantiske og højt automatiserede motorfabrik i Torino, hvor der produceres størstedelen af dieselmotorerne til New Holland entreprenørmaskiner foruden motorer til Iveco lastbiler, New Holland traktorer og mejetærskere, marinemotorer samt motorer til en lang række andre fabrikater.

Motorfabrikken omfatter 60.000 kvadratmeter, men der er bare 1.000 medarbejdere inklusive ingeniører og fabriksadministration. Blot 1.000 medarbejdere til at producere op til 750 motorer i døgnet siger en del om den høje automatiseringsgrad. Cirka 50 procent af arbejdsprocesserne er fuldt automatiserede, og der ses langt flere medarbejdere med papirer i hånden end med skruenøgler.

De seneste år har der været stærk fokus på udvikling af en motor, der lever op til EU Stage III / US Tier 4 Interim, og den blev lanceret i 2011 som den eneste motor til entreprenørmaskiner, hvor der ikke anvendes partikelfilter.

Du kan læse meget mere om den nye motor og den store italienske fabrik på vores søstersite, MaskinTeknik.dk.